কলকাতা — পশ্চিম এশিয়ার (West Asia) যুদ্ধ পরিস্থিতি এবং হরমুজ় প্রণালী (Strait of Hormuz) কার্যত অচল হয়ে পড়ায় কাতার (Qatar) থেকে এলএনজি (LNG) আমদানিতে বড় ধাক্কা খেয়েছে ভারত। তবে সেই ঘাটতি মেটাতে আমেরিকা (United States), ওমান (Oman), নাইজেরিয়া (Nigeria) এবং অ্যাঙ্গোলা (Angola) থেকে গ্যাস আমদানি উল্লেখযোগ্য হারে বাড়িয়েছে কেন্দ্র।
আন্তর্জাতিক সংস্থা ‘কেপলার’ (Kpler)-এর তথ্য অনুযায়ী, মে থেকে জুলাই মাসের মধ্যে এই চার দেশ থেকে এলএনজি আমদানি বৃদ্ধির ফলে ভারতের মোট গ্যাস আমদানি যুদ্ধ-পূর্ব সময়ের তুলনায় ১৫.৪ শতাংশ বেড়েছে। অন্যদিকে, কাতার থেকে আমদানি প্রায় ৯১ শতাংশ কমে গেছে।
ভারতের গৃহস্থালি, সার শিল্প এবং বিদ্যুৎ উৎপাদনে এলএনজির ব্যাপক চাহিদা রয়েছে। এতদিন আমদানিকৃত গ্যাসের বড় অংশ কাতার থেকেই আসত। কিন্তু যুদ্ধ পরিস্থিতিতে হরমুজ় প্রণালী দিয়ে জাহাজ চলাচল ব্যাহত হওয়ায় বিকল্প উৎসের উপর নির্ভরতা বাড়াতে হয়েছে।
সবচেয়ে বেশি বৃদ্ধি হয়েছে আমেরিকা থেকে আমদানিতে। গত তিন মাসে দেশটি থেকে ভারতের এলএনজি আমদানি ২৫২ শতাংশ বেড়েছে। পাশাপাশি ওমান, নাইজেরিয়া এবং অ্যাঙ্গোলাও অতিরিক্ত সরবরাহ করে ভারতের জ্বালানি চাহিদা পূরণে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা নিয়েছে।
