ভারত-পাকিস্তান উত্তেজনার মধ্যে অর্থনৈতিক থিঙ্ক ট্যাঙ্ক গ্লোবাল ট্রেড রিসার্চ ইনিশিয়েটিভ (জিটিআরআই) বলেছে যে প্রতি বছর 10 বিলিয়ন মার্কিন ডলারের বেশি মূল্যের ভারতীয় পণ্য দুবাই, সিঙ্গাপুর এবং কলম্বোর মতো বন্দরগুলির মাধ্যমে পরোক্ষভাবে পাকিস্তানে পৌঁছে যাচ্ছে।
জি. টি. আর. আই বলেছে যে ভারতীয় সংস্থাগুলি এই বন্দরগুলিতে পণ্য পাঠায়, যেখানে একটি স্বাধীন সংস্থা চালানটি নামিয়ে দেয় এবং পণ্যগুলিকে বন্ডেড গুদামে রাখে, যেখানে পরিবহনের সময় শুল্ক না দিয়ে পণ্য সংরক্ষণ করা যেতে পারে।
জি. টি. আর. আই-এর প্রতিষ্ঠাতা অজয় শ্রীবাস্তব আরও বলেন, “বন্ডেড গুদামে, লেবেল এবং নথিগুলি একটি ভিন্ন দেশের উৎস দেখানোর জন্য সংশোধন করা হয়।উদাহরণস্বরূপ, ভারতে তৈরি পণ্যগুলিকে ‘মেড ইন ইউ. এ. ই’ হিসাবে পুনরায় লেবেল করা যেতে পারে।এই পরিবর্তনের পর এগুলি পাকিস্তানের মতো দেশে পাঠানো হয়, যেখানে ভারতের সঙ্গে সরাসরি বাণিজ্যের অনুমতি নেই।
তিনি বলেন, এই পদ্ধতিটি সংস্থাগুলিকে ভারত-পাকিস্তান বাণিজ্য নিষেধাজ্ঞা উপেক্ষা করতে, তৃতীয় দেশের পথ ব্যবহার করে বেশি দামে পণ্য বিক্রি করতে এবং নজরদারি এড়াতে সহায়তা করে, কারণ বাণিজ্য অন্য দেশ থেকে আসে বলে মনে হয়।
একটি পৃথক অগ্রগতিতে, প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে পাকিস্তানের স্বাস্থ্য কর্তৃপক্ষ ভারতের সাথে বাণিজ্য সম্পর্ক স্থগিতের প্রতিক্রিয়ায় ওষুধ সরবরাহ সুরক্ষিত করার জন্য “জরুরি প্রস্তুতি” ব্যবস্থা শুরু করেছে।
পাকিস্তান সক্রিয় ফার্মাসিউটিক্যাল উপাদান (এপিআই) এবং বিভিন্ন উন্নত থেরাপিউটিক পণ্য সহ তার ফার্মাসিউটিক্যাল কাঁচামালের 30 শতাংশ থেকে 40 শতাংশের জন্য ভারতের উপর নির্ভর করে।
জিও নিউজের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে ড্রাগ রেগুলেটরি অথরিটি অফ পাকিস্তান (DRAP) নিশ্চিত করেছে যে ফার্মাসিউটিক্যাল সেক্টরে নিষেধাজ্ঞার প্রভাব সম্পর্কে কোনও আনুষ্ঠানিক বিজ্ঞপ্তি দেওয়া হয়নি, তবে ইতিমধ্যে আকস্মিক পরিকল্পনা রয়েছে।
তিনি বলেন, ‘2019 সালের সংকটের পর আমরা এই ধরনের আকস্মিক পরিস্থিতির জন্য প্রস্তুতি শুরু করেছিলাম।আমরা এখন সক্রিয়ভাবে আমাদের ওষুধের চাহিদা মেটানোর জন্য বিকল্প পথের দিকে তাকিয়ে আছি “, একজন প্রবীণ ডিআরএপি আধিকারিককে উদ্ধৃত করে প্রতিবেদনে বলা হয়েছে।
2019 সালে পুলওয়ামা সন্ত্রাসবাদী হামলার পর ভারত ও পাকিস্তানের মধ্যে দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য ইতিমধ্যে উভয় পক্ষের গৃহীত পদক্ষেপের পরে সামান্য ছিল।
এপ্রিল-জানুয়ারী 2024-25 সালে, পাকিস্তানে ভারতের রফতানি দাঁড়িয়েছে 447.65 মিলিয়ন ডলার, যখন আমদানি ছিল মাত্র 0.42 মিলিয়ন ডলার।2023-24 সালে রপ্তানি এবং আমদানি যথাক্রমে 1.18 বিলিয়ন মার্কিন ডলার এবং 2.88 মিলিয়ন মার্কিন ডলার ছিল।
বাণিজ্যিক নিষেধাজ্ঞা উপেক্ষা করে পাকিস্তানে পৌঁছেছে 10 বিলিয়ন ডলারের ভারতীয় পণ্য
