ভারতের অভ্যন্তরীণ জলপথ কর্তৃপক্ষ (আইডাব্লুএআই) 2027 সালের মধ্যে 14 টি রাজ্য এবং তিনটি কেন্দ্রশাসিত অঞ্চল জুড়ে 47 টি জাতীয় জলপথে 51 টি নতুন নদী ক্রুজ সার্কিট বিকাশের পরিকল্পনা করেছে, সোমবার জানিয়েছে বন্দর, জাহাজ চলাচল ও জলপথ মন্ত্রক।
ক্রুজ ভারত মিশন চালু হওয়ার সাথে সাথে সরকার নদীর ক্রুজ যাত্রীদের 0.5 মিলিয়ন থেকে বাড়িয়ে 1.5 মিলিয়ন করার লক্ষ্য নিয়েছে।
মিশনটি ক্রুজ টার্মিনাল, বন্দর এবং সম্পর্কিত পরিকাঠামোর উন্নয়ন, সবুজ জাহাজ ব্যবহার করে পরিবেশ-বান্ধব পর্যটন অনুশীলন প্রচার এবং আগামী দুই বছরে ক্রুজ শিল্পে অসংখ্য কর্মসংস্থানের সুযোগ তৈরির দিকে মনোনিবেশ করে।
আইডাব্লুএআই সম্প্রতি জাতীয় জলপথে ক্রুজ পর্যটন প্রচারের জন্য বেশ কয়েকটি রাজ্য সরকারের সাথে চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। এর মধ্যে রয়েছে নর্মদা নদীতে ক্রুজ পরিচালনার জন্য গুজরাট ও মধ্যপ্রদেশ সরকারের সঙ্গে, যমুনায় ফেরি ও ক্রুজ চালানোর জন্য দিল্লি সরকারের সঙ্গে এবং ঝিলাম, রবি ও চেনাব নদীতে টেকসই পর্যটনের জন্য জম্মু ও কাশ্মীর সরকারের সঙ্গে অংশীদারিত্ব।
এছাড়াও, বারাণসী, গুয়াহাটি, কলকাতা এবং পাটনায় তিনটি ক্রুজ টার্মিনালের পরিকল্পনা সহ আইডাব্লুএআই গঙ্গা ও ব্রহ্মপুত্র নদীতে নিবেদিত ক্রুজ টার্মিনাল তৈরি করছে। উত্তর-পূর্বে, শিলঘাট, বিশ্বনাথ ঘাট, নিয়ামতি এবং গুইজানে আরও চারটি ক্রুজ টার্মিনাল 2027 সালের মধ্যে গড়ে তোলার প্রস্তাব করা হয়েছে।
ভারতে রিভার ক্রুজ পর্যটন ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি ঘটেছে, জাতীয় জলপথে রিভার ক্রুজ যাত্রার সংখ্যা 2023-24 সালে 371 থেকে বেড়ে 2024-25 সালে 443 হয়েছে। এই 19.4 শতাংশ বৃদ্ধি ভারতের অভ্যন্তরীণ জলপথে রিভার ক্রুজগুলির ক্রমবর্ধমান আবেদন এবং পরিচালন দক্ষতার উপর জোর দেয়।
এই গতি যোগ করে, ভাইকিং ক্রুজ ভারতের রিভার ক্রুজ মার্কেটে প্রবেশের ঘোষণা করেছে ভাইকিং ব্রহ্মপুত্রের সাথে, একটি 80-অতিথি জাহাজ 2027 সালের শেষের দিকে অপারেশন শুরু করার কথা রয়েছে, যা ভারতের রিভার ক্রুজ ট্যুরিজম সেক্টরে উচ্চতর আগ্রহ এবং বিনিয়োগের ইঙ্গিত দেয়। ভাইকিং ব্রহ্মপুত্র কলকাতায় হুগলি কোচিন শিপইয়ার্ড লিমিটেড দ্বারা দেশীয়ভাবে তৈরি করা হবে এবং জাতীয় জলপথ-2-এ কাজ করবে।