এয়ার ইন্ডিয়ার সিইও এবং ম্যানেজিং ডিরেক্টর ক্যাম্পবেল উইলসন বৃহস্পতিবার বলেছেন, বিধ্বস্ত বোয়িং 787-8 ড্রিমলাইনারটি 2023 সালের জুনে শেষ বড় চেক করা হয়েছিল এবং এই বছরের ডিসেম্বরে পরবর্তী নির্ধারিত ছিল।
যাত্রীদের উদ্দেশ্যে এক বার্তায় এয়ার ইন্ডিয়া প্রধান আরও বলেন, আগামী কয়েক সপ্তাহের জন্য এয়ার ইন্ডিয়ার আন্তর্জাতিক ওয়াইড বডি ফ্লিট অপারেশনে 15 শতাংশ হ্রাস একটি অস্থায়ী পদক্ষেপ।
বিমানটি ভালভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়েছিল, 2023 সালের জুনে এর শেষ বড় চেক এবং পরবর্তীটি 2025 সালের ডিসেম্বরে নির্ধারিত ছিল। এর ডান ইঞ্জিনটি 2025 সালের মার্চ মাসে মেরামত করা হয় এবং বাম ইঞ্জিনটি 2025 সালের এপ্রিলে পরিদর্শন করা হয়। বিমান এবং ইঞ্জিন উভয়ই নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ করা হত।
আস্থা তৈরির ব্যবস্থা হিসাবে, বিমান সংস্থাটি তার বোয়িং 787 এবং 777 বহরে প্রাক-ফ্লাইট সুরক্ষা পরীক্ষা বাড়িয়েছে, তিনি বলেছিলেন।
উইলসন বলেন, এই অতিরিক্ত চেকগুলি সময় ব্যয় করবে এবং সময়সূচীতে সম্ভাব্য প্রভাব ফেলবে, এয়ার ইন্ডিয়া 20 শে জুন থেকে কমপক্ষে জুলাইয়ের মাঝামাঝি পর্যন্ত তার আন্তর্জাতিক ওয়াইড-বডি ফ্লাইটগুলি প্রায় 15 শতাংশ হ্রাস করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। “এটি আমাদের যে কোনও অপ্রত্যাশিত সমস্যা মোকাবেলার জন্য আরও বেশি ব্যাকআপ বিমান প্রস্তুত রাখার অনুমতি দেবে। আমরা বুঝতে পারি যে এই সাময়িক হ্রাস।
